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日期:2017-05-03 15:34来源:世爵平台
新车磨合期应该注意哪些
最近流传着这么一个说法,现在汽车机械部件加工精度已经足够高,新车并不需要磨合了。其实不然,新车还是要磨合,只不过不需要像以前的车一样小心呵护,像照顾着一个娇气的小姑娘一样,本来该使唤汽车,后来却被汽车给使唤了。

 
人们普遍将新车前1500公里行驶里程作为磨合期,在这个阶段,你需要注意以下几点:
 
油门
 
磨合期控好油门是很有必要的,踩油门力度要缓,不要一脚地板油,东瀛神车gtr官方建议磨合期油门踏板行程不超过一半,你看,性能车尚且如此,何况咱老百姓的车呢?暴力驾驶咱玩不起啊!
 
转速
 
为保证发动机处于一个相对温和的工况,转速不宜过高,自动档的车,转速最好控制在4000转一下。手动挡的话,1,2,3档控制在4000转以下,高速档控制在3000转左右适宜。不过话又说回来,日常驾驶中超过4000的机会并不多。
 
关于拉高速
 
新车拉高速一直是个备受争议的话题,其实各种说法都有道理,B哥也不好下定论,所以这种吃力不一定讨好的活还是谨慎行之,还是按照现实需要用车,大不了晚点度过磨合期。
 
保养
 
这是最基本的,做好保养上述做法才有意义,按照汽车使用手册建议定期保养。这个阶段,尽量找4s店,或许提起4s店你心里可能不爽,但不得不承认4s是比路边修车店可靠。该换部件的换,机油换质量好点的,花不了几个大洋,能为你后期用车省不少心。
 
B哥总结:汽车终究是个工具,使用新车也没必要要太多顾虑,不要为了磨合而磨合,该怎么用怎么用,只是以上一些基本意识要有,也很容易做到,其实按照多数人日常驾驶习惯,顺利度过磨合期是没有问题的。
 
 
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